التخطي إلى المحتوى الرئيسي

محركات أحادية الطور محركات المراوح Fans Motors



 محركات المراوح تختلف من حيث الشكل والحجم والسرعة حسب تصميم الشركات المنتجة


1ً- محرك ذو سرعة واحدة :
 له ثلاثة أطراف :



لتحديد أطرافه مثل الضاغط تماماً يقاس الأطراف أوم مع بعضها أكبر مقاومة تكون بين   R&S فيكون الطرف الثالث هو Cوبقياس  Cمع الطرفين القيمة الأكبر Sوالقيمة الأقل R

ويتم توصيل التغذية طرف  C وطرف Rويتم توصيل المكثف بين R   S

2- محرك ذو سرعتين :
 له اربعة أطراف :


كيفية تحديد أطرافه:

يتم قياس المقاومة بين جميع الأطراف بدقة وتدوينهم بجدول كالمثال التالي




1- أصغر قيمة مجموع المقاومات رأسياً هي طرف المشترك  C
 وعلى ذلك يكون الطرف الأسود هو C وأيضاً هو طرف السرعة العالية H

2- أكبر قيمة مقاومة هي طرف التقويم S  فيكون طرف البني هو S

3- قيمة ثاني أكبر مقاومة هي طرف التشغيل  Rفيكون الطرف الأخضر هوR

4- قيمة ثالث أكبر مقاومة هي طرف السرعة المنخفضة L فيكون الطرف الأزرق سرعة منخفضة

3-محرك ذو ملفين متساويين:
وهذا المحرك يعمل مروحة ويعمل شفاط
وهو مثل محرك الغسالة الذي يعمل يمين وشمال

وهذا المحرك له ملفين متشابهين بحيث فى اتجاه معين يعمل احداهما ملف تقويم والاخر ملف تشغيل وعند اعطاء الكهرباء من الجهه الاخرى للمكثف يتم عكس الاتجاه ويكون ملف التقويم ملف تشغيل والعكس


طريقة توصيله:
له ثلاثة اطراف:
1-طرف مشترك بين الملفين
2-طرف ملف تشغيل المروحة
3-طرف ملف تشغيل الشفاط
يوصل النوترال الى الطرف المشترك بين الملفات
ويوصل الفاز الى الطرف المشترك في مفتاح السلكتور
وتوص اطراف الملفات الى طرفي السلكتور
ويوصل المكثف الدائم بين اطراف الملفات

4-محرك ذو اربع سرعات:
له خمسة اطراف:


كيفية تحديد اطرافه:

يتم قياس المقاومة بين جميع الأطراف بدقة وتدوينهم بجدول كالمثال التالي



1- أصغر قيمة مجموع المقاومات رأسياً هي طرف المشترك  C
 وعلى ذلك يكون الطرف الأسود هو C وأيضاً هو طرف السرعة العالية H

2- أكبر قيمة مقاومة هي طرف التقويم S  فيكون طرف البني هو S

3- قيمة ثاني أكبر مقاومة هي طرف التشغيل  Rفيكون الطرف الأخضر هوR

4- قيمة ثالث أكبر مقاومة هي طرف السرعة المنخفضة L فيكون الطرف الأزرق سرعة منخفضة

5- قيمة رابع مقاومة هي طرف السرعة المتوسطة M فيكون الطرف الأحمر سرعة متوسطة.

وباختصار :


الأسود  C    وH Fan

البني  S  

الأخضر   R

الأزرق  L Fan

الأحمر   M Fan

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

محركات التيار المستمر محرك السيرفو Servo Motor

 تعريف السيرفو موتور: هو عبارة عن محرك تيار مستمر  مجهز بدائرة الكترونيه للتحكم بدقة فى اتجاة دوران عمود الموتور و وضعه و مجموعه تروس جير بوكس gear box اهم انواع محركات السيرفو: 1-محرك السرفو ذو العضو الدائر المفرغ (hollow rotor servo motor) 2-المحرك ذو العضو الدائر القرصى (disk armature dc servo motor) 3-محرك السرفو بدون فرش (bryshless dc servo motor) 4-محرك قابل للدوران في الاتجاهين :Standard Servo Motor :  من  180ْ   120ْ  0ْ  5-محرك قابل للدوران في الاتجاهينContinuous Servo Motor  من 0ْ : 360ْ يحتوى السيرفو موتور  على اربعه اجزاء : 1-دائرة التحكم: ووظيفتها استلام اشارة التحكم من الميكروكنترول و تشغيل الموتور 2-الموتور و وظيفته القيام بالحركة 3-مجموعة التروس و وظيفتها مضاعفه السرعة و زيادة العزم 4-المقاومة المتغيرة او الpotentiometer ووظيفته كما قلنا اعطاء قيمة جهد تناظر وضع عامود دوران المحرك بناء على قيمة مقاومتها و هي تتحرك مع عامود دوران المحرك كيفية التحكم فى حركة السيرفو موتور لمحرك السيرفو ثلا...

محركات التيار المستمر محرك تيار مستمر ذو مغناطيس دائم D.C Motor With Separate Feed

في التطبيقات منخفضة القدرةlow-power applications  فإن المجال المغناطيسي يتم إنتاجه من مغناطيس دائم وليس مغناطيس كهربي (بساطة التركيب) في محركات المغناطيس الدائم  يتم تقديم مجالات العضو الثابت عن طريق مغناطيسيات دائمة التي  لا تحتاج إلي تغذية خارجية وبالتالي لا تكون هناك حرارة مفقودة يتناسب عزم محركات التيار المستمر مع الفيض وتيار المنتج   وعندما يكون المحرك ذي مغناطيس دائم فإن الفيض يكون غير مؤثرا في العزم الذي يصبح معتمدا كليا على تيار عضو الإنتاج . في حين أن القوة الدافعة الكهربية العكسية للمحرك تتناسب مع السرعة والفيض  وحيث إن الفيض منفصل عن دائرة المنتج تصبح  معتمدة فقط على السرعة. لذا يكون التحكم في سرعة المحرك فقط عن طريق جهد المنتج  يتميز محرك المغناطيس الدائم PM motor بأنه أخف وزناً وأصغر حجماً من محركات التيار المستمر الأخري المكافئة لأن قوة المجال للمغناطيسيات الدائمة عالية .  العرض القطري للمغناطيس الدائم النموذجي هو حوالي ربع قرينة ذو الملفات عكس حركة هذا المحرك  يمكن عكس حركة محركات الـ PM بسهولة عن ...

محركات أحادية الطور محرك الغسالةWasher Motor

محركات الغسالات تنقسم الى ثلاثةانواع: 1- محرك يدور باتجاة واحد ( وهو محرك العصر في الغسالة حوضين) وله ملفين ملف تقويم ذو مقاومة عالية وملف دوران ذو مقاومة منخفضة ويتم توصيله مع مكثف 2- محرك يدور فى اتجاهين ( وهومحرك الغسيل بالغسالة حوضين ) وهذا المحرك له ملفين متشابهين بحيث فى اتجاه معين يعمل احداهما ملف تقويم والاخر ملف تشغيل وعند اعطاء الكهرباء من الجهه الاخرى للمكثف يتم عكس الاتجاه ويكون ملف التقويم ملف تشغيل والعكس حتى مقدار الامبير المسحوب يكون متساوي في الحالتين ..ويقوم بعكس الاطراف تيمر تشغيل اثناء دورة الغسيل. 3- محرك الغسالة فول اتوماتيك  هو محرك عبارة عن المحركين السابقين مدمجين فى محرك واحد (وهو محرك الغسالة الفول اتوماتيك ) يتكون من محركين منفصلين فى جسم محرك واحد محرك الغسيل يدور بسرعة بطيئة وفى اتجاهين يفصل بينهما بعض الوقت ويتكون من ملفين متشابهين ويقوم بعكس الاتجاه مكثف موصل بين الملفين اما محرك العصر فيدور بسرعة عالية وفى اتجاه واحد فقط ويتكون من ملفين ملف تقويم ذو مقاومة عالية وملف تشغيل ذو مقاومة منخفضة