محركات أحادية الطور محرك مروحة السقف

مراوح السقف نوعين من حيث الشكل:

1-نوع مروحة فقط وتكون مصنعة من الحديد وعادة تكون سريعة

2-نوع مروحة مع انارة وتكون مصنعة من الخشب والحديد وعادة تكون ضعيفة تستعمل غالبا للديكور

محرك مروحة السقف هو محرك ذو مكثف ولكن يختلف عن المحركات العادية من حيث الشكل وطريقة اللف
حيث تكون ملفات التشغيل وملفات التقويم في العضو الدوار ويكون ثابتا
بينما يكون العضو الثابت بدون ملفات ويكون متحركا
ويثبت المكثف فوق الملفات على العضو الدوار

يتكون الملف في مروحة السقف من حلقتين من الملفات حلقة خارجية تمثل الملف الرئيسي وتكون مقاومته اكبر من الملف الداخلي والذي يشكل الحلقة الداخلية وكلا الملفين الخارجي والداخلي يتكون من عدد من الملفات الصغيرة المربوطة على التوالي

وتكون هذة الملفات ملفوفة حول قلب من شرائح الحديد لزيادة المجال المغناطيسي وهذا القلب مع الملفات يمثل المحور الدوار في مروحة السقف وتوجد حلقة معدنية من الحديد تحيط بالمحور الدوار حيث انها تسبب دوران المحور الدوار حول محوره نتيجة التجاذب والتنافر بينها وبين الملفات الموجودة على المحور الدوار

طريقة التحكم في سرعة مروحة السقف:

يتم التحكم في سرعة مروحة السقف بواسطة مفتاح السرعات speed regulator switch
وهو نوعين:

1-مفتاح سرعة ذو مقاومات:
يحتوي هذا المفتاح على مقاومات و هي بقدرة مناسبة تتناسب مع تيار المروحه و من مساويء هذا النوع انه يسخن

2-مفتاح سرعات ذو ملف خانق (محول ذاتي):
وهذا المفتاح هو المشهور
يحتوي على ملف خانق كلما زاد عدد اللفات زادت الرادة الحثية للملف و يقل التيار و تقل السرعة و العكس بالعكس
الرادة الحثية تعمل نفس عمل المقاومة الا انها لا تولد حرارة
و هي تعتمد على عدد اللفات و التردد
الرادة الحثية = 2×3.14×الحث ×التردد

طريقة توصيل مروحة السقف مع مفتاح السرعات:

يوصل النوترال الى الطرف المشترك للملفات ويوصل الفاز الى مفتاح السرعات ومنه الى طرف ملف التشغيل وطرف المكثف
يوصل الطرف الآخر للمكثف الى طرف ملف التقويم